conductores

Defectos en los neumáticos, tercera causa de suspenso en la ITV de Madrid

Con la proximidad de Semana Santa y el aumento esperado de más de 15 millones de desplazamientos por carretera, garantizar el buen estado del vehículo se convierte en una prioridad esencial. En este contexto, los defectos en los neumáticos se han convertido en una de las principales preocupaciones de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de la Comunidad de Madrid.

Según datos recientes del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid, facilitados por Aema-ITV, los defectos graves en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total detectado en las ITV durante 2024. En los turismos, esta cifra se elevó hasta un 21,3%, situándose como la tercera causa de rechazo en la inspección técnica, solo por detrás de las emisiones contaminantes y el alumbrado.

¿Por qué los neumáticos fallan tanto en las ITV?

Los neumáticos son el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera, por lo que cualquier defecto puede comprometer seriamente la seguridad vial. Entre los fallos más comunes detectados en las estaciones ITV destacan:

  • Desgaste excesivo o irregular

  • Presión inadecuada

  • Cortes o grietas visibles

  • Neumáticos diferentes en un mismo eje

  • Incompatibilidad con las características técnicas del vehículo

Además, el estado de los ejes y la suspensión también es revisado con detenimiento, ya que pueden provocar inestabilidad, vibraciones o pérdida de control del vehículo.

El caso de Eduardo: “La ITV me salvó de un accidente”

La campaña “ITV: lo que no ves, importa”, promovida por Aeca-ITV, recoge testimonios reales que evidencian la importancia de la inspección. Eduardo, de 51 años, relata cómo una revisión rutinaria le advirtió de un neumático a punto de reventar. “No notaba nada raro, pero gracias a la ITV supe que uno de los neumáticos tenía un daño interno. El técnico me dijo que si hubiera seguido circulando, podría haber volcado”, explica.

Casos como este refuerzan la necesidad de pasar la ITV incluso de forma voluntaria si se sospecha que algo no va bien.

¿Qué vehículos presentan más defectos?

Los vehículos ligeros también presentan cifras elevadas: un 14,8% de los defectos graves detectados en 2024 fueron en el capítulo de neumáticos, ejes y suspensión. En el caso de los vehículos pesados, el porcentaje baja al 11%, situándose como la quinta causa de rechazo.

Estas cifras confirman una tendencia clara: los neumáticos están entre los elementos más descuidados por los conductores, pese a su importancia vital en la seguridad del vehículo.

Consejos para superar la ITV sin sustos

Aema-ITV recuerda que es posible acudir a cualquiera de las más de 70 estaciones disponibles en la Comunidad de Madrid y realizar la ITV hasta 30 días antes del vencimiento sin perder la validez del siguiente periodo.

Para evitar un suspenso por defectos en los neumáticos, sigue estas recomendaciones:

  • Verifica la presión de los neumáticos con regularidad

  • Revisa el dibujo y asegúrate de que tiene una profundidad mínima de 1,6 mm

  • Observa la banda de rodadura en busca de desgastes irregulares

  • Comprueba si hay cortes, grietas o abombamientos

  • Cambia los neumáticos caducados, aunque no parezcan gastados

  • Revisa la suspensión y busca ruidos extraños o movimientos bruscos al frenar

Una ITV a tiempo puede evitar un accidente

Pasar la ITV no es un trámite, es una medida de seguridad preventiva”, subraya Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV. “Especialmente antes de un viaje largo, conviene asegurarse de que todo está en orden. Si hay dudas, se puede solicitar una ITV voluntaria y salir de viaje con total tranquilidad”.

Más seguridad, menos rechazos

Los defectos en los neumáticos ya son una de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña. Esta tendencia pone de manifiesto la necesidad de una mayor concienciación por parte de los conductores sobre el estado de los neumáticos, ejes y suspensión de sus vehículos.

Evitar un fallo en la ITV es tan sencillo como mantener un correcto mantenimiento preventivo.

¿Hace cuánto que no revisas tus neumáticos?

Acude a tu taller de confianza y asegúrate de que tus ruedas están en perfectas condiciones antes de la próxima ITV. Tu seguridad y la de los tuyos está en juego.

NUESTROS COLABORADORES

Comprometidos con la rentabilidad y futuro de los talleres

TE PUEDE INTERESAR

 

¿Qué vehículos deben llevar luz V-16 obligatoria?

¿Qué vehículos deben llevar luz V-16 obligatoria?

A partir del 1 de enero de 2026, la luz de emergencia V-16 será obligatoria en ciertos vehículos en España, según lo estipula el Real Decreto 159/2021. Su implementación busca reducir los atropellos en carretera, ya que este dispositivo permite al conductor señalizar...

Sin los papeles en regla: el precio de conducir sin permiso

Sin los papeles en regla: el precio de conducir sin permiso

Conducir sin la documentación adecuada es más frecuente de lo que parece y puede tener graves consecuencias. Desde multas hasta penas de prisión, circular sin los papeles en regla es una infracción que todo conductor debe evitar. Repasamos los casos más comunes y sus...

ITV caducada: ¿sirve la cita previa para evitar la multa?

ITV caducada: ¿sirve la cita previa para evitar la multa?

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es una obligación que garantiza la seguridad vial y el cumplimiento de normativas ambientales. Sin embargo, muchos conductores creen erróneamente que con solo tener una cita programada pueden circular sin problema. Esto...

Contacto

Email
91 434 06 60