¿Vale cualquier lámpara LED homologada para reemplazar una halógena? La respuesta corta es no. Aunque desde mayo de 2023 en España es posible homologar el reemplazo de lámparas halógenas por LED en ciertos casos, la normativa es clara: no todas las lámparas LED homologadas cumplen los requisitos necesarios. Instalar un producto no adecuado puede provocar que el vehículo no pase la ITV, multas para el cliente y un impacto negativo en la reputación de tu taller.
¿Qué es una lámpara LED homologada?
Cuando hablamos de homologación, no nos referimos únicamente a la posibilidad de vender la lámpara en el mercado europeo, sino a que cumpla con los criterios legales para sustituir a una halógena en una función concreta de iluminación, como cortas, largas o antiniebla.
Requisitos para la homologación de un LED como reemplazo de una halógena:
- Compatibilidad mecánica: La lámpara debe encajar perfectamente en el espacio donde estaba la halógena.
- Compatibilidad eléctrica: No debe generar errores en el sistema eléctrico ni en el tablero del vehículo.
- Compatibilidad óptica: La distribución de la luz debe ser equivalente a la de la lámpara halógena para garantizar una iluminación adecuada y no deslumbrar a otros conductores.
El proceso de homologación incluye pruebas en laboratorios independientes, donde se verifica que la lámpara LED y el tipo específico de óptica sean compatibles. Solo si estos tests son favorables, el LED podrá ser usado legalmente para esa función y modelo de vehículo.
¿Qué riesgos existen al usar LEDs no homologados?
- Problemas en la ITV: Una lámpara no homologada hará que el vehículo no pase la inspección.
- Multas de Tráfico: Las autoridades pueden sancionar al conductor si detectan que las luces no cumplen con la normativa.
- Riesgo reputacional: Un cliente insatisfecho por no superar la ITV o recibir una multa puede afectar la confianza en tu taller.
- Seguridad vial: Una iluminación incorrecta puede aumentar el riesgo de accidentes.
Nota importante: El marcado «E» en la lámpara LED no garantiza que esté homologada como reemplazo de una halógena. Este sello solo confirma que puede venderse en Europa, pero no asegura su uso en carretera.
¿Qué debe tener en cuenta tu taller?
No todas las lámparas LED son iguales
Aunque el mercado ofrece una gran variedad de LEDs, solo unas pocas están homologadas para reemplazar halógenas en determinados vehículos y funciones. Es fundamental verificar que el modelo de lámpara y la óptica sean compatibles y estén aprobados.
La homologación no es genérica
Cada lámpara LED homologada ha sido probada para una función específica y para ópticas concretas. Por ejemplo, si una lámpara ha sido aprobada para luces de corto alcance en un modelo de faro específico, no se podrá usar para luces largas o en otros vehículos con ópticas diferentes.
Evita productos con «homologación genérica»
Desconfía de cualquier proveedor que ofrezca LEDs supuestamente homologados para todas las funciones o vehículos. Esto no es legal ni técnicamente posible. Asegúrate de trabajar con fabricantes reconocidos y verificar siempre la documentación de homologación.
¿Cómo asesorar a tus clientes?
Como taller, tienes un papel crucial en informar y guiar a los clientes para evitar problemas legales y técnicos. Antes de realizar una instalación, explica los siguientes puntos:
- Verificación del modelo: Revisa si la lámpara LED está homologada para el vehículo y función específicos.
- Documentación necesaria: Solicita siempre los certificados de homologación y asegúrate de que coincidan con el vehículo.
- Impacto en la ITV: Advierte que el uso de lámparas no homologadas impedirá superar la inspección técnica.
Educar a tus clientes no solo mejora su experiencia, sino que también protege la reputación de tu taller.
